Le président du parlement iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf, a déclaré ce week-end la préparation militaire de sa nation à un conflit renouvelé, quelques heures seulement après que Téhéran a affirmé son contrôle sur le détroit crucial d'Ormuz. Cette déclaration défie directement un blocus naval américain, suscitant des inquiétudes immédiates pour l'approvisionnement énergétique mondial et la stabilité du commerce, selon les analystes maritimes. Le président Donald Trump, tout en confirmant les négociations de paix en cours, a mis en garde l'Iran contre toute tentative d'utiliser des tactiques de chantage.
Mohammad Bagher Ghalibaf, président du parlement iranien et négociateur en chef, a lancé un défi direct à Washington samedi, déclarant que les forces armées de son pays étaient prêtes à un conflit renouvelé malgré les efforts diplomatiques en cours avec les États-Unis et Israël. Ses remarques télévisées, rapportées par les médias d'État iraniens, ont souligné une profonde méfiance. « Il n'est pas question de penser que, parce que nous négocions, les forces armées ne sont pas prêtes », a déclaré Ghalibaf, établissant un parallèle entre le sentiment public et la posture militaire. « Au contraire, tout comme le peuple est dans les rues, nos forces armées sont également prêtes. » Cette affirmation intervient alors qu'un cessez-le-feu de deux semaines, destiné à désamorcer les tensions régionales, peine à être maintenu. Le détroit d'Ormuz, un point de passage maritime vital, reste au cœur du différend.
La veille, l'Iran avait annoncé avoir réaffirmé son contrôle sur le détroit d'Ormuz, une voie navigable par laquelle transite quotidiennement environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole brut. Ghalibaf a réitéré l'intention de l'Iran de réglementer le passage. « Il est impossible que d'autres traversent le détroit d'Ormuz et pas nous », a-t-il déclaré. « Si les États-Unis n'abandonnent pas le blocus, le trafic dans le détroit d'Ormuz sera certainement restreint. » Cette menace contredit directement l'annonce du président Trump, le 12 avril, d'un blocus naval, imposé après que Washington s'est plaint que Téhéran n'avait pas entièrement rouvert le détroit, une condition clé de l'accord de cessez-le-feu actuel. La politique dit une chose.
La réalité en dit une autre. Des rapports de confrontation directe ont rapidement suivi. Des canonnières des Gardiens de la révolution iraniens ont ouvert le feu sur un pétrolier traversant le détroit samedi, selon le centre des opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (United Kingdom Maritime Trade Operations) de l'armée britannique.
Bien que le centre ait signalé que le navire et son équipage étaient en sécurité, il n'a pas identifié le navire ni sa destination. Reuters, citant des sources maritimes, a rapporté qu'au moins deux autres navires avaient également été la cible de tirs alors qu'ils tentaient de naviguer dans la voie navigable, créant une incertitude généralisée pour les lignes maritimes mondiales. Des séquences vidéo de la société de suivi de navires Kpler ont montré plusieurs pétroliers et cargos tentant de sortir du détroit vendredi, pour ensuite faire demi-tour.
Cette confusion laisse les opérateurs de navires dans l'incertitude, ne sachant pas si le passage est sûr. À Mumbai, en Inde, des responsables ont convoqué l'ambassadeur d'Iran après qu'un navire battant pavillon indien transportant du pétrole brut a été attaqué alors qu'il tentait de traverser le détroit, a rapporté Reuters. Cet incident souligne les implications transfrontalières immédiates de l'escalade des tensions.
Le coût économique de cette incertitude est déjà évident ; les prix du pétrole ont chuté de plus de 10 % vendredi, tombant en dessous de 90 dollars le baril, sur les espoirs initiaux que l'approvisionnement énergétique reprendrait librement depuis la région. La fermeture de cette voie maritime, reliant le golfe Persique aux marchés mondiaux de l'énergie, a déjà provoqué la plus grande perturbation de l'approvisionnement pétrolier de l'histoire. Pour les familles qui travaillent, cela signifie des prix plus élevés à la pompe et des coûts accrus pour les marchandises transportées à l'échelle mondiale.
Le président Trump, s'exprimant lors d'un événement à la Maison Blanche samedi, a refusé de répondre directement aux questions des journalistes sur l'Iran, mais a affirmé que « nous avons de très bonnes conversations en cours ». Il a ensuite ajouté une note de prudence. Trump a déclaré que l'Iran « a fait un peu le malin », faisant référence à la tentative perçue de Téhéran de fermer à nouveau le détroit. « Ils ne peuvent pas nous faire chanter », a-t-il affirmé. Ces commentaires soulignent le profond fossé de confiance entre les deux nations, même si les pourparlers se poursuivent techniquement.
Les deux parties revendiquent la victoire. Voici les chiffres : les prix du pétrole sont volatils et les navires font demi-tour. Au-delà du détroit, le programme nucléaire iranien reste un point central de discorde.
Le président iranien Masoud Pezeshkian a été cité par l'Agence de presse étudiante iranienne, via Reuters, défiant directement la position de Trump. « Trump dit que l'Iran ne peut pas utiliser ses droits nucléaires mais ne dit pas pour quel crime. Qui est-il pour priver une nation de ses droits ? » a demandé Pezeshkian. Ce rejet est intervenu quelques jours après que Trump a déclaré que l'Iran avait accepté de livrer son stock d'uranium enrichi.
Ces récits contradictoires révèlent la difficulté de trouver un terrain d'entente. Saeed Khatibzadeh, vice-ministre iranien des Affaires étrangères, s'adressant à l'Associated Press samedi depuis un forum diplomatique en Turquie, a catégoriquement rejeté l'affirmation de Trump. « Je peux vous dire qu'aucun matériau enrichi ne sera expédié aux États-Unis », a déclaré Khatibzadeh. frappes militaires l'année dernière. Ces désaccords se sont manifestés lors de récents pourparlers de paix infructueux tenus à Islamabad, au Pakistan.
Une délégation américaine, dirigée par le vice-président JD Vance, a rencontré des négociateurs iraniens dirigés par Ghalibaf, mais les discussions n'ont pas abouti à un accord. Le chef de l'armée pakistanaise a agi comme intermédiaire, présentant des propositions à l'Iran lors d'une visite à Téhéran. Le Conseil suprême de la sécurité nationale d'Iran a confirmé plus tard qu'il examinait ces propositions. d'abandonner les « exigences excessives et d'ajuster ses demandes aux réalités du terrain ». Ce que cela signifie réellement pour votre famille, c'est une incertitude continue.
Le fragile cessez-le-feu régional, qui a débuté jeudi à 17h00 HE (heure de l'Est), implique également Israël et le Liban. Cette cessation des hostilités de 10 jours au Liban, où Israël mène une campagne militaire contre le groupe militant Hezbollah, un allié de l'Iran, ajoute une autre couche de complexité aux négociations plus larges entre les États-Unis et l'Iran.
Le ministre iranien des Affaires étrangères, Seyed Abbas Araghchi, a déclaré vendredi sur les réseaux sociaux que, conformément au cessez-le-feu au Liban, le passage par le détroit d'Ormuz était déclaré « complètement ouvert pour la période restante du cessez-le-feu » pour tous les navires commerciaux. Cependant, Araghchi a ajouté une mise en garde cruciale : les navires doivent transiter par une « route coordonnée » annoncée par les autorités maritimes iraniennes. Il reste incertain si Téhéran imposera un péage pour le passage par cette route.
Cela pourrait avoir un impact significatif sur les coûts d'expédition. Pourquoi c'est important :
Cette escalade des tensions autour du détroit d'Ormuz menace directement l'économie mondiale, en particulier les marchés de l'énergie. Toute perturbation prolongée a un impact non seulement sur les prix du pétrole, mais aussi sur le coût des marchandises transportées dans le monde entier, affectant finalement les budgets des ménages de Mexico à Mumbai.
Pour les familles qui travaillent, des prix de carburant plus élevés signifient moins de revenu disponible. Les allers-retours diplomatiques, associés à la posture militaire, créent un environnement volatile où des erreurs de calcul pourraient avoir de graves conséquences humaines et économiques à travers les continents, approfondissant les anxiétés économiques existantes et mettant en péril la stabilité régionale. Les implications pour le commerce international sont énormes. maintient son blocus naval, suite à des rapports de canonnières iraniennes tirant sur des pétroliers. - Téhéran a explicitement rejeté les demandes américaines de livrer son stock d'uranium enrichi, contredisant directement les affirmations du président Trump. - Les pourparlers de paix à Islamabad entre les États-Unis ont ajusté leur position de négociation. - Les prix du pétrole ont chuté sur les espoirs initiaux de réouverture des voies maritimes, mais l'incertitude persistante maintient la volatilité des marchés mondiaux de l'énergie.
Pour l'avenir, la réponse de Washington aux conditions de l'Iran pour de nouvelles discussions sera cruciale, en particulier concernant les « exigences excessives » citées par Téhéran. L'expiration de l'actuel cessez-le-feu de deux semaines, qui inclut le front israélo-libanais, présentera un autre point chaud. Les observateurs suivront également de près si l'Iran tente d'imposer un péage aux navires utilisant sa « route coordonnée » nouvellement désignée à travers le détroit d'Ormuz, une mesure qui compliquerait davantage le transport maritime international et la dynamique du commerce mondial.
Les prochains jours mettront à l'épreuve les limites de la diplomatie.
Points clés à retenir
— - L'Iran a menacé de restreindre le trafic dans le détroit d'Ormuz si les États-Unis maintenaient leur blocus naval, suite à des rapports de canonnières iraniennes tirant sur des pétroliers.
— - Téhéran a explicitement rejeté les demandes américaines de livrer son stock d'uranium enrichi, contredisant directement les affirmations du président Trump.
— - Les pourparlers de paix à Islamabad entre les délégations américaine et iranienne n'ont pas abouti à un accord, l'Iran exigeant que les États-Unis ajustent leur position de négociation.
— - Les prix du pétrole ont chuté sur les espoirs initiaux de réouverture des voies maritimes, mais l'incertitude persistante maintient la volatilité des marchés mondiaux de l'énergie.
Source : CNBC