Die Internationale Energieagentur (IEA) hat ihre globalen Prognosen für Ölangebot und -nachfrage am Dienstag deutlich nach unten korrigiert. Als Gründe nannte sie Störungen durch den Krieg der Vereinigten Staaten und Israels gegen den Iran sowie dessen weitreichendere Auswirkungen auf die Weltwirtschaft. Der IEA-Bericht prognostiziert, dass die globale Ölnachfrage in diesem Jahr um 80.000 Barrel pro Tag (bpd) sinken wird – eine drastische Umkehrung gegenüber ihrer vorherigen Prognose eines Anstiegs um 640.000 bpd. Dies markiert den stärksten Rückgang seit der Pandemie 2020.
Die in Paris ansässige Energieaufsichtsbehörde detaillierte einen prognostizierten Rückgang der Nachfrage um 1,5 Millionen Barrel pro Tag im zweiten Quartal dieses Jahres. Ein solcher Rückgang wurde seit der Anfangsphase der COVID-19-Gesundheitskrise nicht mehr verzeichnet. Der Chef der Agentur, Fatih Birol, teilte Reportern am Montag separat mit, dass mehrere Nationen Energiereserven horteten und Exportbeschränkungen verhängten.
Er appellierte an alle Länder, sicherzustellen, dass die Energielieferungen ungehindert auf die Märkte gelangen. Birol nannte die von ihm angesprochenen Nationen nicht. Dieser dringende Appell Birols folgte einer gemeinsamen Warnung, die am Montag vom Internationalen Währungsfonds, der Weltbank und der IEA herausgegeben wurde.
Sie forderten die Länder auf, das Horten von Energielieferungen oder die Einführung von Exportkontrollen zu vermeiden. Solche Maßnahmen, so erklärten sie, könnten den aktuellen Angebotsschock verschärfen. Der IEA-Bericht vom Dienstag warnte explizit, dass sich „die Nachfragezerstörung ausbreiten wird, da Knappheit und höhere Preise anhalten“. Er stellte fest, dass die Regionen Naher Osten und Asien-Pazifik die größten Kürzungen beim Ölverbrauch verzeichneten.
Naphtha, Flüssiggas (LPG) und Flugkraftstoff waren besonders betroffen. Nur Stunden vor dem IEA-Bericht vom Dienstag senkte auch die Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) ihre Prognose für die weltweite Ölnachfrage im zweiten Quartal. Die OPEC behielt jedoch ihren Jahresausblick unverändert bei.
Die Divergenz dieser Prognosen unterstreicht die Unsicherheit, die die Energiemärkte derzeit erfasst. Die IEA führte die größte Ölversorgungsstörung in der Geschichte auf Angriffe auf Energieinfrastruktur im Nahen Osten und die anschließende Schließung der Straße von Hormus durch den Iran zurück. Allein im März gingen 10,1 Millionen Barrel pro Tag verloren.
Dies ist eine enorme Menge. Der Iran legte den Verkehr durch die Straße von Hormus, eine entscheidende globale Energielieferroute, nahezu vollständig lahm. Diese Maßnahme erfolgte als Reaktion auf Angriffe der Vereinigten Staaten und Israels auf iranisches Territorium seit dem 28. Februar.
Die faktische iranische Kontrolle über diesen Engpass ließ die Gas- und Benzinpreise weltweit sofort in die Höhe schnellen. Washington strebt nun an, die Kontrolle über die Meerenge zurückzugewinnen, wodurch es iranischen Tankern, die tägliche Transitfahrten fortgesetzt hatten, unmöglich gemacht wird, diese zu passieren. US-Präsident Donald Trump kündigte am Sonntag eine Blockade iranischer Häfen an.
Diese Entscheidung folgte dem Scheitern der Friedensgespräche zwischen den USA und dem Iran am Wochenende in Islamabad, der Hauptstadt Pakistans. Der IEA-Bericht stellte fest, dass diese US-Blockade die Aussichten für die globale Energiesicherheit weiter eingetrübt hat. Sie beeinflusst auch die Versorgung mit einer Vielzahl von Gütern, die für ihre Produktion oder ihren Transport auf Erdöl angewiesen sind.
Die Agentur warnte, dass die Ölnachfrage noch weiter sinken könnte, falls die Meerenge geschlossen bleibt. Dies ist eine ernsthafte Bedrohung. „Energiemärkte und Volkswirtschaften auf der ganzen Welt müssen sich auf erhebliche Störungen in den kommenden Monaten einstellen“, erklärte die IEA in ihrem Bericht. Sie betonte, dass „die Wiederaufnahme der Lieferungen durch die Straße von Hormus die wichtigste Variable bleibt, um den Druck auf die Energieversorgung, die Preise und die Weltwirtschaft zu mindern“. Die wirtschaftlichen Auswirkungen gehen über die unmittelbaren Energiepreise hinaus.
Lieferketten für nahezu jedes Industriegut sind auf stabilen und erschwinglichen Kraftstoff angewiesen. Störungen hier führen direkt zu höheren Kosten für Verbraucher weltweit. Hinter der diplomatischen Sprache und den Wirtschaftsprognosen verbirgt sich ein komplexer regionaler Konflikt.
Der Krieg der USA und Israels gegen den Iran hat sich zugespitzt und schafft Instabilität, die den Welthandel direkt beeinflusst. Die Schließung der Straße von Hormus stellt eine physische Manifestation dieses Konflikts dar. Sie ist ein Engpass für etwa ein Fünftel des gesamten weltweiten Ölverbrauchs.
Ihre Schließung unterstreicht die Zerbrechlichkeit der globalen Energiesicherheit. Diese Situation schafft auch unerwartete Nutznießer. Russland zum Beispiel verzeichnete laut IEA im März einen Anstieg seiner Einnahmen aus Rohöl und raffinierten Produkten.
Dieser Aufschwung folgt auf ein Tief im Februar, das die niedrigsten Einnahmen seit Beginn des umfassenden Krieges gegen die Ukraine im Jahr 2022 markierte. Moskaus Rohstoffeinnahmen sind für seinen Staatshaushalt von entscheidender Bedeutung. Sie stützen die steigenden Militärausgaben.
Russlands Rohölexporte stiegen im letzten Monat gegenüber Februar um 270.000 Barrel pro Tag und erreichten 4,6 Millionen bpd. Dieser Anstieg wurde hauptsächlich durch höhere Seefrachtlieferungen angetrieben. Die Druschba-Pipeline, die Ungarn und die Slowakei über ukrainisches Territorium mit Öl versorgt, blieb nach Infrastrukturangriffen Ende Januar außer Betrieb.
Warum das wichtig ist: Die aktuelle Krise reicht weit über Ölhändler und nationale Regierungen hinaus. Verbraucher weltweit sehen sich mit höheren Kraftstoffpreisen konfrontiert, was sich auf den täglichen Arbeitsweg und die Warenkosten auswirkt. Unternehmen kämpfen mit gestiegenen Versandkosten und Unsicherheiten in den Lieferketten.
Die Schließung der Straße von Hormus droht, eine bereits fragile Weltwirtschaft zu destabilisieren, indem sie den Inflationsdruck erhöht und das Wirtschaftswachstum in wichtigen Importnationen potenziell verlangsamt. Wichtige Erkenntnisse: - Die IEA hat ihre globale Ölnachfrageprognose für dieses Jahr drastisch gesenkt und prognostiziert einen Rückgang um 80.000 bpd. - Die Schließung der Straße von Hormus durch den Iran und die anschließende US-Blockade stellen laut IEA die größte Ölversorgungsstörung in der Geschichte dar. - Die Krise hat die Gas- und Benzinpreise weltweit in die Höhe getrieben, wobei der Nahe Osten und Asien-Pazifik die größten Verbrauchskürzungen verzeichnen. - Russland hat von höheren Preisen profitiert und im März trotz anhaltender Sanktionen höhere Öleinnahmen und Exporte verzeichnet. Die Märkte werden die Entwicklungen bezüglich der Straße von Hormus genau beobachten.
Die Wiederaufnahme des Verkehrs dort bleibt der wichtigste Faktor zur Entlastung der globalen Energieversorgung. Des Weiteren wird die internationale Gemeinschaft die US-Blockade iranischer Häfen beobachten. Zukünftige Verhandlungen zwischen den USA und dem Iran könnten die Aussichten verändern.
Jede Eskalation des Krieges der USA und Israels gegen den Iran könnte die Region und die globalen Energiemärkte in den kommenden Wochen weiter destabilisieren.
Wichtige Erkenntnisse
— - Die IEA hat ihre globale Ölnachfrageprognose für dieses Jahr drastisch gesenkt und prognostiziert einen Rückgang um 80.000 bpd.
— - Die Schließung der Straße von Hormus durch den Iran und die anschließende US-Blockade stellen laut IEA die größte Ölversorgungsstörung in der Geschichte dar.
— - Die Krise hat die Gas- und Benzinpreise weltweit in die Höhe getrieben, wobei der Nahe Osten und Asien-Pazifik die größten Verbrauchskürzungen verzeichnen.
— - Russland hat von höheren Preisen profitiert und im März trotz anhaltender Sanktionen höhere Öleinnahmen und Exporte verzeichnet.
Quelle: Al Jazeera